首次在潼南水文站成功试车

改进型样机在武胜水文站成功试车

近日，由上游局与高校合作研制的水文缆道电动载人打油架改进型样机在合川分局武胜水文站再次成功试车。

上游局现行的水文吊船缆道打油架纯粹以人力为动力，存在作业效率低、人员劳动强度大、不安全等诸多弊端，特别是类似江北分局寸滩水文站这种主跨超过1000米的水文双缆道进行打油养护时，更是困难重重。为了改变这种现状，科研室与高校合作研制了一款电动载人打油架，以电池驱动电动机，无级变速，实现载人打油架的运行及控制，人工不再耗费体力去牵引打油架运动，从而大幅改善工作条件，避免安全事故发生。

水文缆道电动载人打油架样机于2017年11月初首次在潼南水文站成功试车后，研制人员根据试验情况进行了多处优化设计，并提交了两项实用新型专利申请。该打油架能承载2人及相应的养护作业物资，运动速度与正常的养护工作进程相匹配，能便捷地实现前进、后退、制动等动作，适用于上游局现有的各规格缆道，能自如完成往返行走，模块化结构使得拆装简单方便。该电动载人打油架今后既可以用于吊船缆道的养护和检修，也可用于流速仪缆道的抢险维护。